| 文件类型: |
pdf |
 |
| 界面语言: |
简体中文 |
| 运行环境: |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式: |
[db:授权形式] |
| 软件大小: |
331.00KB |
| 软件等级: |
 |
| 资料类型: |
[db:软件类型] |
| 软件登陆: |
moban |
| 作 者 : |
|
| 解压密码: |
|
| 点数: |
4点 |
| 点数说明: |
下载点数获取方式:(1)通过充值获取点数在线充值 (2)通过每天签到获取点数,每天赠送的点数随机签到(3)通过共享资料,别人下载有收益分成发布 |
| 下载地址: |
[ 权限:普通会员 下载地址1 ]
|
| 软件简介: |
盾构法施工已经广泛应用于城市地铁隧道、越江通道、地下管道等的施工中,但是与不断改进的隧道施工技术相比,现有的盾构机设计理论 和水平尚不具有很好的底层适应性,为例形成盾构底层适应性设计理论和方法,很有必要开展土体-盾构机器系统的基础实验研究。在前人关于土壤-机器相似系统的研究基础上,首次建立了土体-盾构机器相似系统,并运用相似理论的量纲分析法导出了系统的相似条件,以及底层特性与盾构机工作参数之间的指导性函数关系,一方面,可以由此寻求土壤-盾构系统的某些运动规律,另一方面, 相似理论和畸变模型等技术预测原理的性能,这样不仅具较高的经济性,而且还具有很高的实用价值。 <br> <br /><br /></p><p class=zhul_xx_zlimg><img alt=土体-盾构机器系统的相似理论研究 title=土体-盾构机器系统的相似理论研究 src=http://bbs.zhulong.com/img/default560/yt.jpg/> |
| 下载帮助: |
发表评论 加入收藏夹 错误报告 |
|
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文有所侵权,违规,请发送链接至 tmgczl@163.com一个工作日内处理完毕
本文地址:http://www.tmgczl.com/yantu/ziliao/2019-03-18/21861.html