随着 2022 年进入11月，全国第一条干法 SBS 改性沥青路面示范工程——河南鹤壁 S222 大海线一级公路已经通车整整7年了。
近日，项目参建单位对路段进行了回访观测：经历了7年重载交通的碾压，路段仍然保持着良好路况，标志着干法SBS改性沥青路面已经完全达到了设计寿命。
干法SBS是国路高科针对改性沥青容易储存变质和离析、偷工减料监管困难等行业痛点问题研发的一种速熔型SBS新材料，其与普通基质沥青、集料分别直接投放于拌合楼，即可直接SBS生产改性沥青混合料，实现了SBS的“拌合即改性”，在SBS刚熔化的性能高峰立即摊铺沥青混合料，具有性能更优、成本更低、管控简单、节能环保等四大优势，彻底颠覆了全球四十多年来依靠胶体磨将SBS与沥青共混生产的湿法改性沥青工艺。
7年前的2015年11月初，在鹤壁公路局支持下，全国第一条干法SBS试验路在河南鹤壁S222大海线一级公路成功铺筑。施工期间检测的主要指标也显示了干法SBS优良的路用性能：软化点和延度更高，车辙试验动稳定度较湿法改性沥青高约1倍。
同时，在交叉口采用基于干法 SBS拓展 的 NRP 无车辙沥青路面方案进行试点。
项目通车以来，在107国道特重交通下、经过 3个夏季特别是2022年河南历史性极端高温“烤验”下，包括交叉口在内的整体路况保持良好， 得到了有关参建方的高度认可，并在全市项目开始全面推广干法SBS系列技术。
7年来，干法SBS技术得到全国20多个省市的应用研究和工程实践，得到行业诸多专家领导的指导和点赞，不断跨越一个个里程碑，成为行业冉冉升起的新一代沥青路面改性技术解决方案。
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