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近日，振华重装参建的夏仕港大桥项目钢导梁拼装架设到位，为后续主桥架设提供了保障。85S土木工程资料网
此次前置架设的钢导梁总重达160吨，跨度为22.6米，高度为23.6米，上跨夏仕港运河航道，与既有沪陕高速公路并行，施工段车流量大、架设场地受限，安全防护要求高。85S土木工程资料网
项目部结合桥位工况及钢导梁结构特点，采用“多位立体拼装”工法，用“先拼后吊装”的方式进行施工，有效解决场地受限的难题。项目部对钢导梁制造、厂内数据模拟预拼、现场立体拼装、支架吊装等每道工序严把质量关，在架设过程中，紧盯支架应变、沉降、偏位，及时观测钢导梁姿态，将高栓施拧成型后线型与设计线型误差均控制在10毫米范围之内，圆满完成钢导梁施工任务。85S土木工程资料网
夏仕港大桥位于沪陕高速公路江苏省平潮至广陵段，路线全长48.966公里，桥梁全长820米，跨夏仕港航道。该项目的建设对落实长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家战略，推进扬子江城市群建设，提高国家高速公路服务能力，加强沿江地区城际沟通联系，促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。85S土木工程资料网
文：叶荀、章黄/振华重装85S土木工程资料网
图：李树超、郭安祥 /振华重装85S土木工程资料网
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