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监理管理
软件名称:
[青海]公路工程技术安全交底-监理综合管理-筑龙工程监理论坛
文件类型:
doc
界面语言:
简体中文
软件类型:
[!--softtype--]
运行环境:
NT/2000/XP/2003/Vista
授权方式:
[db:授权形式]
软件大小:
35.00KB
软件等级:
软件登陆:
jian
作 者 :
官方网址:
官方站
程序演示:
演示
整理时间:
2019-04-11
软件简介:
内容简介三、 交底内容 <br> (一)、路线 <br> 1、路线采用的高程基准及坐标系统:平面坐标系统采用1954北京坐标系统,高斯正形投影,中央子午线为99 (公路坐标)。 <br> 2、施工放样必须采用设计文件提供的导线点、水准点成果资料,施工前必须对导线点、水准点进行复核联测,如需恢复或加密导线点时,应严格按照I级导线测量方法进行,全线统一平差。中桩放样应采用极坐标法敷设中线桩位,导线点作为极坐标原点,并使用高精度的光电测距仪。当进行下一站放线时,必须对前一站所放中桩点进行至少两个点位复测。在移动测站之前,必须进行仪器归零校核,归零误差应在限差之内,否则所放点位应重新检查校正。 <br> 3、施工时,如沿线水准点需加密、迁移或重新恢复时,应按《三、四等水准测量规范》及交通部颁《公路路线勘测规程》办理。 <br> …… <br> (二)、路基施工 <br> 1、路基填筑施工前,必须取代表性土样,按现行试验规范对填料进行各项试验,求得取土场土样的最大干密度的最佳含水量,并选择合适路段进行试验段铺筑,以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数以及压实层厚度,用以指导路基的压实施工。 <br> 2、为保证路基强度、稳定性,路基填土应严格按照《公路路基施工技术规范》要求施工,必须分层填筑、碾压,不得混杂乱填,施工时必须保证路基压实度达到标准后才能进行上一层的填筑。 <br> 3、地面横坡度为1:5~1:2.5时,填筑前应将原地面挖成向内侧倾斜的台阶,台阶宽度应不小于2m;地面横坡度小于1:5时,在清除地表草皮、树根、灌木后,将地基表层碾压密实,达到规定的压实度后,方可填筑路基。 <br> …… <br> (三)、路面施工 <br> 1、沥青混合料中的沥青用量、拌合成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值、密度及孔隙率,水泥稳定砂基层的级配组成、配合比、用水量等均应在开工前通过实验路段进一步确定,并在施工中严格控制,以保证达到规范要求的各项技术指标。 <br> 2、骨架密实型混合料要求集料的最大粒径不宜太大,以减小混合料离析。确定骨架密实型集料的级配试验时,应先将所用的砂砾粗集料筛分成3份档:0-5mm、5-10mm、10-30mm后进行配合比设计,通过表面振动压实的方法逐级填充,并计算振实密度和孔隙率,直到找到振实密度最大的粗集料组成。在此基础上,用体积法计算确定细集料和结合料的压实体积和重量,从而确定细集料的组成和结合料的比例。 <br> …… <br> 共14页,编制于2012年<br><br> <BR />
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